Наконец-то появилась 35-миллиметровая версия!!!

Наконец-то появился совершенно новый КОМБИНИРОВАННЫЙ 35-миллиметровый стержень!А также несколько совершенно новых цветов.Благодаря невероятному соотношению прочности к весу, шток был разработан для бега по пересеченной местности, по тропам, в горах и в эндуро.Совершенно новый 35-миллиметровый шток Redshift длиной 32 мм с нулевым подъемом не только визуально выделяется, но и превосходно справится с самыми сложными задачами конкурентов благодаря своим выдающимся характеристикам.

31,8 мм или 35 мм?

руль диаметром 31,8 мм - стандарт, широко используемый в течение долгой истории.Его прочности достаточно как для ежедневных поездок по дорогам, так и для езды на XC.Вы можете легко найти руль диаметром 31,8 мм по справедливой цене в любом магазине велосипедов.Большинство брендов также предлагают множество вариантов от карбона до алюминия.

35-миллиметровый зажим обеспечивает надежную кабину на трассе или при резком ускорении.Он идеально подходит для заядлых любителей горных гонок, таких как трейл, AM или эндуро. руль диаметром 35 мм также может быть легче руля той же длины 31,8 мм.Одна из проблем, с которой обычно трудно найти руль диаметром 35 мм.Доступно всего несколько профессиональных марок MTB, и они всегда стоят дороже, чем их предшественники диаметром 31,8 мм.

Для тех гонщиков, которые в настоящее время не хотят менять руль на 35 мм, мы предлагаем нейлоновый адаптер диаметром 35-31,8 мм с 3D-печатью (продается ОТДЕЛЬНО).

Разработанный незаметно, строго протестированный на усталость и работоспособность, это, вероятно, лучшая переходная прокладка, с которой вы когда-либо сталкивались.Нейлоновый материал долговечен и не поцарапает ваш драгоценный руль.

Революционная лицевая панель ВЕРХНЕГО ЗАМКА

Наша команда инженеров использовала совершенно новую конструкцию верхнего замка для улучшения механизма блокировки.

В традиционной версии штока требуется, чтобы вы попеременно фиксировали все четыре винта с одинаковым моментом затяжки.Это требует большей осторожности, и легко вызвать неравномерную затяжку, которая может привести к потенциальному выходу кабины из строя.

Новая конструкция механизма верхнего замка устранила зазор в верхней части штока.Теперь вы можете затягивать до упора, пока зазор не исчезнет.После этого вы можете затянуть нижние винты с идеальным моментом затяжки на 5 нм.

Как только нижние винты будут равномерно затянуты с нужным моментом затяжки, совершенно новый верхний стопорный зажим распределит усилия зажима очень равномерно, чтобы уменьшить нагрузку на руль.

Более чем двухцветный процесс анодирования

Инженеры MIXED взяли за отправную точку проверенный двухцветный стержень диаметром 31,8 мм и пошли еще дальше с 35-миллиметровой версией.

Благодаря более высоким значениям жесткости вес можно было дополнительно снизить с помощью сложной фрезеровки с ЧПУ.Это делает наш шток абсолютно привлекательным на велосипеде.

Шток имеет наклон 0 градусов для агрессивной геометрии рамы.

Благодаря длине 32 миллиметра и множеству новых двухцветных градиентных расцветок он прекрасно смотрится на любом горном и трейловом велосипеде.