KACTUS Сверхлегкий 85 г 180/203 мм Велосипедный дисковый тормоз

6 Болтов/Центральный замок Ротора для Шоссейного Горного MTB Электровелосипеда Износостойкий поплавковый ротор

Описание

Фирменное наименование: KACTUS TECH

Наименование: Высокопрочный тормозной ротор из нержавеющей стали

Серия: серия RT-SF5317

Номер модели: RT-B180 /RT-B203 /RT-C180 / RT-C203

Диаметр дискового ротора: 180 мм /203 мм

Толщина дискового ротора: 1,8 мм / 2 мм

Вес 140 мм версия с 6 болтами: около 118 г

Вес 140 мм версия с центральным замком: около 130 г

Вес 160 мм версия с 6 болтами: около 152 г

Вес 160 мм версия с центральным замком: около 170 г

Цвет: серебристо-черный /серебристо-красный

Материал1: держатель сердечника диска с ЧПУ из алюминиевого сплава AL7075

Материал2: Плавающий ротор из нержавеющей стали

Способ установки: 6 болтов (M5) / Центральный замок

Тормозная система: Гидравлический дисковый тормоз (гидравлическая тормозная колодка)

Применение: дорожный велосипед/ MTB велосипед/ e-велосипед/электрический велосипед

Пять Преимуществ

Технология ① диска: поддерживать плоскостность диска при высокой температуре, так что диск всегда

стабильный при длительном тормозной

② Облегченная технология: сердечник диска из аэрокосмического алюминиевого сплава 7075, большая полая поверхность диска,

вес снижен на 5% по сравнению с обычными дисками.

③ Сверхтвердая поверхность диска из нержавеющей стали: эффективно улучшает тормозное усилие.Среднее тормозное усилие

увеличено на 9% по сравнению с диском G3.

④ Износостойкий диск: Износостойкие характеристики из нержавеющей стали увеличивают срок службы на 30%

по сравнению с обычным диском из углеродистой стали.

⑤ Выдолбленный диск: Обеспечивает отличную теплоотдачу при выдалбливании с добавлением рычагов для придания

большей прочности, что обеспечивает жесткость диска

Конструктивные особенности продукта

1. Корпус посуды из высокопрочной нержавеющей стали.Различные настройки толщины используются для дисков большого и малого диаметра

.

Небольшого диаметра (140/160 мм) с легкими и простыми в монтаже функциями для тормозной системы шоссейных велосипедов с низкой нагрузкой.

Ротор тормозного диска большого диаметра (180/203 мм) предназначен для высоконагруженных систем MTB и электровелосипедов, что увеличивает вес

нагрузку и жесткость.

2. Все дисковые роторы имеют полностью круглую форму, одобренную UCI, что обеспечивает большую безопасность в любое время.

3. Тормозной ротор имеет уникальную конструкцию "стержня" между двумя фиксирующими штифтами для высокой стабильности при высокой температуре торможения

.

4. Уникальный выдалбливаемый дизайн делает половину тормозной поверхности необработанной, чтобы тормозная колодка быстро прогревалась до нужной рабочей температуры.

5. Все размеры ротора имеют одинаковую конструкцию с большим плавающим штифтом для увеличения передачи усилия и увеличения охлаждающей поверхности.

6. Весь шпиндель изготовлен из AL7075, для больших размеров (180 мм/203 мм) используйте другой размер, чтобы увеличить тормозное усилие.

Показать детали